can通讯电阻

简述信息一览：

• 1、can通信电阻可以小一点吗
• 2、我想问一下can总线终端电阻为什么非要是120欧姆呢?
• 3、汽车的CAN动力总线有2根,断电后测量CAN高与CAN低之间的电阻是多少
• 4、CAN总线要如何匹配终端电阻?

can通信电阻可以小一点吗

can总线终端电阻一般的误差超过5%会影响总线的通信质量，即可以5，要多方面考虑，以实际情况为准。

不会。终端电阻过小造成信号幅值偏小，信号在***样时无法辨别高低电平，导致整个网络数据混乱，有时可以通讯，但极不稳定。

不行，CAN BUS只支持菊花链；终端电阻计算和你的线材及距离有关，一般***用120-300欧，越远可考虑电阻越小些。15台问题不大，终端电阻我也不会算，可以用示波器实测一下振铃效应比较小即可。

按照ISO 11898规范，为了增强CAN-bus 通讯的可靠性，CAN-bus 总线网络的两个端点通常要加入终端匹配电阻（120Ω）。

我想问一下can总线终端电阻为什么非要是120欧姆呢?

1、CAN总线两端必须连接终端电阻才可以正常工作，终端电阻应该与通讯电缆的阻抗相同，典型值为120欧姆.其作用是匹配总线阻抗，提高数据通信的抗干扰性及可靠行。

2、按照ISO 11898规范，为了增强CAN-bus 通讯的可靠性，CAN-bus 总线网络的两个端点通常要加入终端匹配电阻（120Ω）。

3、安装120欧姆电阻是实现CAN总线正常通讯的必要因素，安装了它以后，至少有2个好处：可以确保电 平快速进入隐 性状态 在显性状态期间，总线的寄生电容会被充电，而在恢复到隐 性状态时，这些电容需要放电。

4、你说的可能是通讯线路（或信号传输线路）的终端电阻。这个电阻是为了电路合理匹配设置的，它的作用是减少信号传输中的驻波和损耗，使电路对信号的传输能力达到最佳状态。

5、所以才会专门在总线上最远的两端加上2个120欧姆的电阻，别问我为什么是120欧姆而不是别的数字，这是研究人员研究得出的结果，你记住就行了。如果你需要相关的CANUSB适配器的话，可以前往我们的网站进行咨询，欢迎来访。

汽车的CAN动力总线有2根,断电后测量CAN高与CAN低之间的电阻是多少

欧姆。CAN动力总线是一种控制器之间通讯的现场总线，是一种先进的串行通信协议，是为了解决汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通讯总线，属于现场总线范畴。

欧。每个站点相当于一个控制单元，而行驶路线则是CAN总线，CAN总线上传递的是数据，而公共汽车上承载的是乘客。某个控制单元接收到负责发送数据的传感器的信息后，经过分析处理会***取相应措施，并将此信息发送到总线系统上。

欧姆。根据查询央视网显示，电动汽车测量ocb车载诊断系统can总线电阻值之前，需要断开低压蓄电池，can线两端控制器，一端有一个120欧的电阻，导通并联了两个120欧电阻，所以检测两根线的跨接电阻正常就是60欧。

通常，CAN高电平约为7伏，CAN低电平约为3伏。如果不在这个范围内，说明线路有问题，可能是电源短接，可能是对地短接，也可能是相互短接，但是无法测出开路。

车辆段电测量OBD接CAN口6号和14号；CAN低3号和11号电阻值为56—60欧姆左右。希望对您有所帮助，望***纳。

CAN总线的电气特性说的很清楚了，有信号的时候CAN_H=5伏，CAN_L=5伏，没有信号的时候CAN_H=CAN_L=5伏。可以看看BOSCH的CAN0B。信号反射的产生，是由于传输线上阻抗不匹配所引起。

CAN总线要如何匹配终端电阻?

1、总线的两端节点有终端电阻。确认CAN总线拓扑结构：了解CAN总线的拓扑结构，包括节点数量和节点之间的连接关系。观察节点连接情况：检查每个节点的连接情况，包括物理连接和电气连接。

2、一般来说，想要让连线两端的CAN总线设备正常通讯，是必须在总线中连入120欧姆电阻的。

3、终端电阻的作用就是吸收信号反射及回波，而产生信号反射的最大来源便是阻抗不连续以及不匹配。

关于can通讯电阻，以及CAN通讯电阻50欧的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。