另类装修风格效果图

xiaofei
汽车内饰设计
2025-01-02 06:45:33
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今天给大家分享另类的汽车内饰设计图，其中也会对另类装修风格效果图的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、外观内饰“花式”竞技,风行雷霆VS元PLUS,谁更出色?
2、另类过了头,盘点那些奇葩颜值的车型
3、小众中的小众!这5款新能源车你怕是听都没听过
4、看似“四不像”,实际很全能,这款合资车开起来很顺手!

外观内饰“花式”竞技,风行雷霆VS元PLUS,谁更出色?

1、从两车的外观、内饰对比可以发现，风行雷霆和元PLUS的定位完全不一样。风行雷霆外观机甲科幻，充满新潮气息，整车内饰也兼顾实用与科技，细节方面也做得十分到位。喜欢新潮、有科技感氛围强的消费者，风行雷霆不容错过；想要低调、追求另类品味的消费者，元PLUS会更加合适。

2、通过两款当下最受追捧的纯电SUV对比我们不难发现，风行雷霆的外观设计、空间内饰、动力续航等方面，在与元PLUS的对比中都有不俗的表现，吸引了众多消费者关注。而元PLUS以其多元化的内饰设计、家族式外观也受到不少用户的青睐。至于哪款车型更胜一筹，选择权在消费者手中。

（图片来源网络，侵删）

3、外观空间对比，风行雷霆更讨喜在外观方面，风行雷霆***用 “锋动力学”设计语言，以独特的跨次元机甲风设计，塑造出兼具运动感、科技感、未来感的高辨识度颜值。而元PLUS***用Dragon Face 0家族式设计打造龙颜美学，虽好看但运动感稍显不足。AION Y充满潮流元素，但整体较为圆润，欠缺个性化。

4、风行雷霆的外观设计独具特色。整体车身线条流畅，时尚动感。车头***用无边框式中网和六边形装饰，增加了独特感。回旋镖式大灯设计赋予前脸更加时尚动感的氛围。车身侧面配备19英寸运动型轮毂，突显运动属性。橙色装饰的加入使整车更具动感时尚。

5、与风行雷霆相比，元PLUS和AION Y更多是在内饰风格上下功夫。元PLUS内饰设计灵感来源于健身房，有着浓重的运动风格，哑铃形状的空调出风口设计新颖，和主题很契合。DiLink 0智能网联系统，加持18英寸和16英寸的窄边框自适应旋转悬浮Pad，可以进行车机互联、人机互动。

（图片来源网络，侵删）

另类过了头,盘点那些奇葩颜值的车型

除了有些另类的外观，在爱腾身上确实挑不出其他的调侃点，而且非承载式车身，拥有不错的越野性能，成为不少越野玩家的一大玩具。

推荐车型一：哈弗大狗指导价： 199-129万元近段时间最引起热议的当属长城发布的大狗系列车型了，可谓赚足了消费者和网友的眼球。原来是长城旗下的一款硬派SUV车型，根据配置不同共分为4种“狗”型，分别是哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，如果你也是“爱狗人士”千万不要错过奥。

坦克300是长城坦克品牌旗下的首款也是主力车型，自上市以来一直得到消费者的追捧，提车排队供不应求，其火爆程度可见一斑。四方盒子的设计，表达出了硬派越野车应该有的性格。联想相似设计理念车型有奔驰G系列、吉普牧马人、或者是铃木小吉姆尼等等。

希瑞尔。作为大众和奥迪的首席设计师，希瑞尔曾经一手主持了新甲壳虫、A奥迪TT等经典车型的设计，他的到来给起亚带来了非常大的变化。 2011年，第一代国产K5上市，就是希瑞尔一手支持设计的。

外观是它最大的特点，另外还有两个小知识点，一个是5系GT的出身，它的名字虽然以5系打头，但其实是用7系的底盘和平台开发出来的，所以它的乘坐感非常舒适；另外一个是5系GT非常不保值，在宝马车系里是一个奇葩的存在。

惨淡的市场表现已经决定了FX/QX70的命运，英菲尼迪已经不打算推出下一代车型，这个车系就此终结。ZDX ZDX是讴歌在看到宝马X6成功打开溜背轿跑SUV市场后推出的同类型产品，其同样***用溜背SUV典型的大倾角D柱设计。只不过，讴歌虽然在产品的推出上跟上了宝马的步伐，但ZDX却没有能像X6那样生产到今天。

小众中的小众!这5款新能源车你怕是听都没听过

1、而从今年友商推出的产品来看，这台车目前的对手会是比亚迪海鸥、五菱缤果等等，那YOUNG光小新就显得没有优势了，既没有产品独有亮点，也没有价格优势，更没有品牌力，看厂家今年要祭出什么“法宝”了。

2、熊猫熊猫（GOME）汽车隶属于吉利几何汽车的子品牌，是一款微型轿车，外观类似五菱宏光MINI，比较卡哇伊，价格较低，在99-39万之间，目前车型主要有熊猫MINI、熊猫骑士、熊猫卡丁三款车型。雷达雷达（RADAR）汽车的存在感更差，它是吉利控股旗下首个纯电皮卡品牌，于2022年7月12日正式发布。

3、北汽北汽EC220 58万元起（截止2020年1月14日北汽新能源***参考报价）外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分，新车配备的磷酸铁锂电池，电机最大功率均为30千瓦，峰值扭矩140牛·米，最高时速可达100km/h，最大续航里程为256km。

4、北京的山里边，11月份是比较美的一个季节，很多叶子都变得焦黄时候，风一吹哗啦啦地就掉在了地上，那种特别的意境，非常适合我把这款全身充满着工业化风格的新能源车，埃安V，开到山里来，在这里去寻找一种自然与现代的反差感，可以让我收获很多意想不到的角度和色彩。

5、空间确实不错，完全对得起帕萨特这个称号了，我一直认为只有空间大了舒适度才能保障。后桥是独立悬架的，不过这个级别的车了肯定要有的，对于通过性与舒适性都不错。