汽车造型设计讲解***教学大全
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简述信息一览：
长安新序列“UNI-T”C位出道,实车解析篇
或许，很多年轻人首先想到的是长安UNI-T，作为长安汽车高端序列产品，UNI-T的设计一直是C位般的存在，热度居高不下，深得年轻用户喜爱；另外，新近换代的XR-V关注度也不低，相比老款XR-V，新车让人耳目一新，颇具活力。 那么对于向往旅游的年轻人，长安UNI-T、本田XR-V这两款车究竟怎么选？今天我们就来聊聊。
学习CATIA汽车设计需要哪些技能?
1、主要学习catia的实体、GSD模块，装配、工程制图、逆向、FSS、钣金等技能。
2、曲面设计功能，学习GSD模块；实体设计，学习PSD模块；运动设计，学习DMU模块；每个模块都有基本操作按钮，基本操作熟悉后，画一些实例，形成自己的建模思路就可以了。
3、对于正向设计，重点掌握四个模块：零件设计（PDG）、创成式外形设计（GSD）、装配设计（ASD）与工程图。掌握这些模块将为汽车设计工作打下坚实基础。进阶时，学习DMU模块将有助于模拟产品运动，例如汽车内饰出风口或车门设计的运动校核。
4、首先，理论知识是基础。理解CATIA实体模块的原理和操作逻辑是学习的关键。深入学习CATIA的界面布局、基本操作，如选择、移动、***等，为后续学习打下坚实基础。其次，掌握重点命令是关键。实体模块中，一些命令的使用频率高且功能强大，如拉伸、旋转、布尔运算等。学会这些命令并熟练应用，将大大提高设计效率。
5、然后可以从零部件建模学起走，学习完建模后再学习曲面设计，然后学习钣金设计，这些有一定基础后就可以先做一个简单的产品了，做一些产品设计实例练习，在学习工程图。这些学好后，就学习运动分析和结构分析。
首测领克05!图文+***全面解读
1、领克05***用的是Drive-E系列0TD高功率发动机，最大功率：254马力（187kW）/5500rpm，最大扭矩：350牛·米/1800-4800rpm，传动系统方面，匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱，整套动力系统和领克03+是一样的。虽然动力总成一致，但是针对SUV车型的特点，车辆也进行了有针对性的调校。
2、领克05在尾部加入了能量矩阵尾灯，是由两排通透感极强的3D立方晶体组成。领克05的尾灯在点亮时犹如可以无限组合的能量矩阵，？效果无比好看。内饰方面，13英寸的液晶仪表、17英寸的中控触摸屏给消费带来非常好的影音体验。而且领克05还***用了骁***20A芯片，让车机系统的工作如智能手机般顺畅。
3、月20日 知乎汽车“拆车实验室”开启了领克05 PHEV全网首拆直播， 节目从安全、动力、智能三个方面详细解读了领克05 PHEV的技术亮点。
4、这个是语音操作，直接呼唤 siri，然后语音呼唤领克05，语音选择操作即可。这个是最爽的，因为你可以带着airpods pro 边走边操作，满满的007桥段。哈哈哈 语音呼叫出车辆状态，05的详细信息全部显示，一览无余。最后想吐槽一下领克，自动泊车我虽然不常用，用不用是我的事，但是得有，不但有还得弄到位。
怎么学习汽车CAE设计?
1、现在我们的CAE学习还处于初级阶段，workbench还有好多功能没有掌握。加上研究方向不同，平时经常使用的软件不同。使得在学习CAE上存在一定的差距。今后一定认识到CAE的重要性，并抓紧利用课外时间，努力学习，学到真实的本领。
2、初入CAE行业，职业规划从学习软件操作开始，软件如CAE前处理工具、求解工具、后处理工具需精通，Office工具需熟练，CAD工具需熟悉常用功能。接着进入实战阶段，积累经验。约3-5年，独立承担分析任务，提出建议，建立信誉。5-8年，指导团队，成为多领域专家，对车型结构有深入了解，评审团队资料。
3、CAE设计工程师的主要工作包括：学习并执行行业标准、完成车身及底盘零部件强度分析、开启件运动分析、车辆振动及噪音分析，以及设计分析相关的试验支持工作。学历要求并非绝对门槛，实际技术能力更重要。汽车CAE系统知识和项目经验是技术水平的关键指标，薪资水平与其密切相关。
4、想要成为一名优秀的汽车CAE工程师，首先需要对汽车行业充满热情。这不仅仅是因为它是一个充满挑战和机遇的领域，而且也是因为在这个行业中不断学习和成长的机会。兴趣是最好的老师，只有对所从事的工作充满热情，才能在遇到困难和挑战时保持积极的态度。其次，不断提升自己的专业技术水平是必不可少的。
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