永不过时的汽车造型设计

文章阐述了关于永不过时的汽车造型设计，以及汽车造型设计的基本规则的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、这辆改装完的讴歌NSX拥有永不过时的造型,配270马力3.0升V6引擎_百度...
• 2、最美家轿,经典之作——12款逸动鉴赏,展示它的魅力
• 3、跨越十年的10款车,有一种叫
• 4、复古颜值控:这些车无论好不好开,好看是一定的
• 5、它们终究还是败给了时代!聊聊那些已停产的经典车型

这辆改装完的讴歌NSX拥有永不过时的造型,配270马力3.0升V6引擎_百度...

1、第一代讴歌NSX得益于先进的空气动力学特性以及F-16战斗机的喷气式造型，其设计远远领先于时代，永不过时。

2、综上所述，NSX的功率为427千瓦（573马力），扭矩为633牛·米，堪比搭载V10发动机的纯油驱动超级跑车奥迪R8，气缸更多，油耗更高。 蓄势待发：新款讴歌NSX在车身中央纵向安装了一台500马力的双涡轮增压V6发动机（上图图），以实现最佳控制。气缸75度的夹角，可以让发动机更扁平，达到同级别最低的重心。

3、日产GT-R Ni***o 日产GT-R Ni***o搭载8升双涡轮增压V6发动机，600马力/650Nm。得益于先进的四轮驱动系统，能够在不到3秒的时间内完成百公里加速，最高时速接近然后达到最高时速接近320公里，而且操控是GT-R的强项。

4、上汽大众途昂 途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm。途昂搭载0TSI高/低功率发动机和5T V6发动机可选。与5T发动机匹配的是DQ500 7速湿式双离合变速箱。

5、这个车目前终端没有优惠，不加价已经不错，如果你能跟销售谈得下来的话。这个车买自动中配就可以了，159万那款，落地大概在18万左右。这个配置下，车子有6气囊，ESP，倒车雷达影像，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，主驾驶电动调节座椅，LED前后灯组，自动空调，还有其他的舒适配置。

最美家轿,经典之作——12款逸动鉴赏,展示它的魅力

1、长安逸动是长安汽车启用新LOGO【v】标以后生产的第一款轿车，是长安汽车精心打造出的一款紧凑型轿车，于2012年3月上市。长安逸动定位于一款紧凑型车，其长宽高为4620MM*1820MM*1490MM，2660MM的轴距和1820MM宽度带来宽敞的乘坐空间。长安逸动可谓是一款经典之作，历经6年才换代。

2、不同角度欣赏这款时尚精美的逸动，都能给你展示出她迷人的线条和优美的身姿 国产最美家轿12款逸动，不仅颜值高，配置也是相当丰富，空间方面也是相当充足，对一般工薪阶层来说，确实是一款性价比超高的家用轿车。

3、二代逸动是长安汽车精心为消费者打造的一款紧凑型家用轿车，她是在老款畅销车型逸动上的升级版，从18年3月上市以来，凭借时尚靓丽的外观，科技感十足的配置，动感流畅的腰身线条，和精细的内饰做工得到广大消费者再一次追捧和青睐，销量继续延续之前老款逸动奇迹，也再一次被消费者称为国产最美家轿。

跨越十年的10款车,有一种叫

本田思域现如今在车市中热度非凡，但是十年前，思域长得可不是消费者的菜。圆润的车身，老气的造型，实在和平民超跑这些标签联想不到一起。但是自十代思域上线后，思域这款车就如同整容了一样发生了改变，造型更加激进时尚，溜背造型设计和新款中置尾排，都为整车的运动感贡献了不少力量。

捷达凭借其结构简洁、耐用可靠和易于维修保养的优势，即使过了十年，老款捷达仍可见于街头巷尾，部分原因也是因其常被用作教练车，这也使得新一代年轻人在初次接触驾驶时，捷达成为他们的首选。当然，能够开十年以上的车型并非只有卡罗拉和捷达。日系品牌如丰田和本田，以其卓越品质和可靠性，也能经久不衰。

TJ7100是TJ730的改款车型，它的命名方式看上去更复杂了，但理解起来比较简单：TJ是天津，7是轿车，10是0L排量，最后一个0代表化油器车型，而如果是1就是电喷车型。 在设计上TJ7100比TJ730更加圆润，两厢版车型的长宽高分别为3610mm×1600mm×1385mm，轴距为2340mm，在那个年代依旧保持着微型车的体态和灵活。

最后也是锁定了帕萨特，在十年之后，迎来了这次人生的相逢、终于，我实现了我的梦想，在汽车方面，我最后成为了帕萨特车主了。选的是330TSI豪华款，动力更好，配置我也中意哈 很喜欢帕萨特这十年里的变化，真的颜值高了很多，也青春了很多！ 当然也不会只是因为一个十年前的梦想就真的锁定帕萨特。

底盘方面，第二代传祺GS4***用了前麦弗逊后多连杆结构，并得益于曾在菲亚特任职近30年的底盘***Marco的亲自调校，让其底盘带有一种非常坚韧的平稳感，面对常见的颠簸路段，都能很好的过滤掉路面所带来的抖动感，只保留一定的路感反馈，能让车内所有驾乘者更加从容的享受出行的快乐。

复古颜值控:这些车无论好不好开,好看是一定的

1、汽车圈时不时会掀起一股复古风潮，比如欧拉的猫系列，就是凭借复古的造型吸引了很多小姐姐的目光；在越野车圈，很多车型也或多或少带有牧马人的影子，充分说明了以上这些车型在设计上的确精彩绝伦，惊艳了曾经时光，也依然能吸引如今的目光。经典永流传，无论好不好开，它们在颜值上是不输的。

2、全新Joy Box玩乐座舱的设计语言，有不错的用料和做工，看上去并不会有廉价的感觉。双25英寸的中控屏设计，屏幕的清晰度表现也很不错，功能性也能满足年轻人的使用需求。虽然是两门的设计，但是***用了2+2的座椅布局。动力方面，***用后置后驱布局，电机功率为68马力，综合续航为303KM。

3、力帆所研发的这款现代科技复古摩托车可以说在最近两年当中吸引了不少国内车友的眼球，车身设计风格十分独特。尤其是这款车的大灯仪表以及油箱上的独特造型。配置上也是比较年轻化，***用蓝青色，看起来十分时尚，比较符合现阶段年轻人的审美。

它们终究还是败给了时代!聊聊那些已停产的经典车型

1、第二款让小编难忘的经典车型是来自雪铁龙的萨拉·毕加索，它是一款MPV车型，首次亮相于1998年的巴黎国际车展，2000年1月正式投产，2001年由东风雪铁龙引进国产销售。2022年7月，雪铁龙宣布旗下的Grand C4 Space Tourer正式停产，意味着最后一代毕加索正式告别市场。

2、是一款被遗忘的90年代轿跑车，有三种车型可供选择；96968Sport，和Club Sport版本。这款车本质上是944的继任者，因为它具有相同的前置发动机和后轮驱动布局。跳灯设计使汽车与最初的928血统保持一致。968拥有一台复杂的四缸0升发动机，最大功率240马力。

3、继续聊聊本田家族的经典车型。一提到CR-V，大家可能会打下正宗SUV的印记，就像它的名字：CR-V取City Recreation Vehicle是一款城市休闲车，底盘比轿车高，兼具一定的越野能力。但要知道，第一代的CR-V，还挺硬的。 对于第一代和第二代，我们不多赘述，今天着重说一下第三代。2006年10月，第三代CR-V日本上市。

4、而宝马i3停产，主要是基于两点原因：一是宝马i3越来越低的销量，并不能给宝马高层太多的信心和继续投入的欲望；二是宝马更希望在将来***用更灵活、更节约成本且能兼容ICE/BEV/PHEV 三种车型的高通用性平台，而非现在的高成本专用平台。中国人有一句古话：旧的不去，新的不来。

关于永不过时的汽车造型设计，以及汽车造型设计的基本规则的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。