汽车旧件创意作品

本篇文章给大家分享汽车旧零件拼接创意设计，以及汽车旧件创意作品对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车零件修理堆焊修理法
• 2、会跑的小汽车手工制作
• 3、汽车保养后,4个废旧零部件别忘带走!
• 4、在修车时,这4个旧零件更换后记得带走

汽车零件修理堆焊修理法

汽车零件在使用过程中可能会遭受磨损，此时，通过一种名为堆焊修理法的技术进行修复。这种方法的原理是在磨损的零件表面堆积焊接一层新的金属，之后进行必要的加工，以恢复零件原有的尺寸。

具体的情况依据模具间隙的大小进行调整，以保证间隙的合理。对于修边冲孔模而言，***用间隙放在凹模的办法，而对于落料模而言就应***用放大凸模的办法，从而保证零件的尺寸在修理前后不变；修理完成后，要测量其间隙面的垂直，并用板件试刀口间隙是否达到合理的要求。

由于修理手段及工艺问题，曲柄销和主轴颈与曲柄臂的连接圆角发生了变化，造成局部应力集中；由于曲轴为精45号钢模锻，堆焊又使曲辆的金相织发生了变化。上述两项是造成曲轴断裂的主要原因。 （2）发动机修好后，装车没经过磨合期，即超载超挂，发动机长期超负荷运行，使曲轴负荷超出容许的极限。

如果超过要求，应进行修理，修理方法是堆焊和磨削。摇臂轴和摇臂的修理：摇臂的损坏主要是摇臂头的磨损。检查时摇臂头部应清洁无损。修复后的凹痕不应大于0.50毫米。如果超过了要求，则应进行修理。其方法可以是堆焊和磨削。

汽车维修配件如何确保更换的配件是原厂件，可以在更换配件的时候，查看配件包装是否完整，配件包装外是否有厂家配件号。具体为“一看包装标识”、“二看局部结构”、“三看件面颜色”。同时可以在网上查询各个配件的号码，每个原厂家配件都有固定的配件号。

如果***用堆焊和镶套修理，还要进行热处理和磨削加工。加工后要求各轴颈的不圆度在0．01mm，锥度不能大（20mm长度上不能大于0．01mm）。要检查相邻两轴线的垂直度，一定要保证垂直。加工修理后各轴颈的轴线应在同一平面内。车辆行驶时，由于扭矩传递的方向一致，十字轴的受力方向也一致。

会跑的小汽车手工制作

1、简单能跑的手工小车怎么做如下：用剪刀将纸板剪至合适大小。并用胶棒将汽车的车窗和车身粘起来。用剪刀将车顶剪出来，并用胶棒将车顶和车窗连接起来。用剪刀剪出前车盖，前车窗和后车窗，并用胶棒将他们和车身粘起来。用剪刀剪出四个车轮并粘到车上。这样简单的汽车就做好了。

2、自制能跑的手工小汽车如下：所需材料：彩纸，纸管（卫生纸用完后的），矿泉水瓶盖4个，木棒（去掉棉签头），双面胶，热熔胶枪，剪刀等。制作车轴，裁剪一张比木棒长度短的彩纸，卷成小纸管，如下图所示，注意卷完之后，木棒要能活动。

3、所需材料：准备彩纸、用完的纸管、四个矿泉水瓶盖、一根木棒（去掉棉签头）、双面胶、热熔胶枪和剪刀等工具。 制作车轴：取一张彩纸，长度比木棒短，将其卷成小纸管。确保卷好后，木棒能够活动，如下图所示。 制作车身：剪裁出适合包裹纸管的彩纸大小，将纸管包裹起来。

4、第四步：将车尾一端用剪刀剪掉，把车头和车尾粘贴好，基本上有小汽车的样子了。用笔画出轮胎然后剪下来，如果想让小车动起来，可以把车轮换成饮料瓶盖，即可变成可动小车。第五步：可以根据自己的喜好来装饰汽车的车窗。可用彩色笔画出图案并剪下来，粘贴到车头玻璃位置，这样一个小车就做好了。

5、手工制作会跑的小汽车的方法如下：准备材料。需要一块铁板、一把铁皮剪和一把虎钳，还有自行车的辐条、钢丝，一张马粪纸、两节一号干电池和三个开关。用画针和尺在铁板上按尺寸画线，然后，用虎钳夹铁板，用铁皮剪沿线把铁板剪好；再用钳子分别折成驾驶室、挡板。

汽车保养后,4个废旧零部件别忘带走!

1、第四个是火花塞，对发动机的正常运行至关重要。 它负责产生火花，点燃混合气。火花塞损坏会导致发动机无法工作，更换时记得更换并带走旧件。第五个是氧传感器，对于环境保护至关重要。 氧传感器监测发动机排放的氧气含量，控制燃油喷射。损坏时会导致排放超标，带走更换时的旧件是必要的。

2、首先就是汽车蓄电池了。只要是汽车，都少不了蓄电池的使用。因为汽车不管是在启动还是照明，或者是车上需要用电的部件，都需要电力的供应。所以对于汽车蓄电池来说，它是车辆必须以及重要的一个配件。 如果使用过程中蓄电池出现问题，产生亏电，那么发动机就会给其补充电力，可这样就增加了车子汽油的用量。

3、汽车保养后，聪明人会把“这4个废件”带走 第1个呢，就是蓄电池，电池我们在生活里面经常都会见到的，因为当我们在路面上开车的时候呢，不管是准备启动汽车还是用到多媒体蓄电池都是不可缺少的。但是当我们在去路面上行驶了几年时间以后呢，确实发现这款汽车它的蓄电池并不会有一定的延长性，直接出现了亏电。

4、但是对于下面的这四种废零件来说，通通的就是维修工到外快了，这些零件他们就可以转手卖掉也能卖上不少的价钱，如果车主在保养后没有将这些零件都带走的情况下，真的是很有可能会损失一箱油钱的。汽车保养后带走这四个“废零件”，能省一箱油钱，别便宜了维修工。第一种就是汽车蓄电池。

5、三元催化器。三元催化器本身就属于一种贵金属物质，如果它损坏想要更换的话价格相对来说比其它的部件要贵一些。它的存在直接影响到我们的汽车尾气能否合格，也是年检能否通过的一大关节，几千元更换一个三元催化器，对于普通家庭而言比较昂贵。

在修车时,这4个旧零件更换后记得带走

轮胎的钢圈更换一般是因为钢圈变形的问题导致的，这个时候钢圈一定要记得带走，因为更换轮胎的一大笔费用，这个钢圈你给别人回收的话最少能赚回个维修费用，扔掉了就可惜落！ 零件四：汽车压缩机和启动机。

第1，汽车的蓄电池，换下来的蓄电池是不能在汽车上正常使用了，而在别的电气设备上或许还可以使用，不带走的话，4S店很有可能又换给别的车辆。甚至简单的维修一下还能继续用也是可能的。就算是卖废品也能值一百来块钱。

修车后，这4个零件记得带走 车载发电机。普通燃油车上的用电设备所需要的电能绝大部分都是由发动机带动车载发电机一起运转而产生的，随着使用年限的增加，发电机的性能会逐渐衰减，也有可能会出现明显故障而替换掉。

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