汽车内饰设计镀铬条图片

简述信息一览：

内饰部分，这款奔驰GLB的内饰设计确实没话说，我感觉从奔驰的A级到奔驰的S级，内饰设计都非常的类似，给我们装裱出了非常高的豪华感。大连屏的设计，镀铬饰条包裹的空调出风口，64种车内氛围灯，都足以支撑起这款车型卖一个不错的高价格。

从产品层面来看，奔驰GLB在5座车型上有着不错的空间表现，7座车型虽然空间拮据但应急也是不错的选择，加上目前优惠幅度大，低配车型的价格仅仅与普通品牌的紧凑级SUV高配车型差不多，这么这样看的话其实还是有购买价值的。加上GLB不错的外观和经典的内饰设计，其从外在来看还是很有吸引力的。

（图片来源网络，侵删）

或许是因为七座布局的需要，奔驰GLB整体轮廓也比较平直，加上全车的黑色越野包围，它可以算是除奔驰G级外最硬派设计取向的奔驰SUV车型了。奔驰GLB轴距达到2829mm，数据越级，但实际空间，尤其是第三排表现会怎样呢？我们往下分析。

无论外观造型还是内饰设计，奔驰GLB都是能在第一时间抓住你眼球的车型，再加上这一波七座车6年免检的新政策，对于关注7座SUV车型的消费者来说，算是一个满足面子、里子的不错选择。所以对于想要选购7座车型的消费者而言，中配的GLB 200 时尚型是最合适的选择。

奔驰GLB从228万降至228万，还有7座，比宝马X奥迪Q3更香尽管年检每年都会有新规出台，但今年的新规最值得关注，今年年检规则最大的变化就是6年免检将从原先的6座及以下车型扩展到了9座及以下的私家车（面包车除外），这对于想买7座而怕年检麻烦的车主来说无疑是个好消息。

（图片来源网络，侵删）

其实这个改变无疑是正确的，既然你都叫臻选动感型，你就该配上黑色蜂窝网，这样营造的运动感才更强烈、更彻底。当然臻选致雅型还是配有普通的横幅式镀铬条，这才叫和谐！再聊这款A4L臻选动感型之前呢，先来欣赏一下它的外观吧。

新款A4L前脸六边形进气格栅变得更加扁平运动，动感型S-line套件***用了RS风格的黑色蜂窝链式中网，前包围两侧进气口配有较粗壮的铝制装饰条，具有非常强的战斗气息。新款A4L雅致型前脸进气格栅使用了横幅式镀铬条，同样使用了铝制装饰条的前包围两侧进气口造型变得更小更柔和，更加适合居家。

外观上，新车前脸可以说是新款奥迪A4L改变最大的地方了。全新A4L的蜂窝状黑色中网向奥迪旗下RS家族中网看齐，让前脸变得非常运动。新车还配有点亮时带有跑马灯效果的LED头灯，夜间启动后视觉效果非常不错。

1、近日，奥迪官方正式发布新款奥迪Q5官方图片，作为改款车型，新款奥迪Q5带来不少惊喜。新车更换了全新风格的车头设计，配备了看齐“大哥”奥迪Q7的“箭形”头灯，尾灯升级为更加炫酷的OLED灯组，内饰***用了全新触控式屏幕，整车科技感提升了不少。

2、其次内饰部分，新款奥迪Q5的布局设计变化不大，在细节方面做了一些改变，中控台部分取消了一些传统的旋钮/按钮控制装置，新增了储物格。同时，新车还为用户提供了多种环境氛围灯颜色组合，营造出更加年轻时尚的内饰氛围。

3、相比宝马奔驰GLC而言，奥迪Q5L的内饰设计是相对传统一些的，新款车型在内饰设计方面也并未作出调整，整体所展现出的视觉效果比较一般，不过该车在车内用料和做工方面稳定发挥，中控台上方以及门板内侧使用大面积软性材质包裹，细节处加入缝线，碳纤维饰板以及银色饰条作为点缀，实际的触感较为高级。

4、内饰方面，新车大体延续了海外版新款奥迪Q5的设计，与现款奥迪Q5L差别不大。整个中控台规整且有序，虽不如奥迪A6L上的“三屏设计”抢眼，但是操作起来依旧得心应手。

5、就内饰而言，确实不是奥迪Q5L的强项，特别是在看过新款奔驰GLC的内饰，你会发现同样是德系豪华汽车品牌，奥迪Q5L的内饰甚至还不如宝马X3，希望下代车型的内饰能让人眼前一亮。全液晶仪表盘，1英寸中控屏（全系标配）下方配有实体按键和旋钮，相比在中控屏上面操作更方便顺手。

近日，我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计，加入了更多的时尚设计元素，让整车质感得到了全面提升。

内饰还是熟悉的大众布局，不如外形那么抢眼，方向盘***用了最新样式，手感很好，两侧集成了全速自适应巡航、音量调节、语音识别、菜单键、方向盘加热等功能。

不过，这次大众CC改款后已经将套娃迈腾的内饰进行了重新设计，对于追求一款更纯粹年轻化中型车的消费者来说，他们的介意的地方更少了。而且，大众CC在终端的优惠力度逐步加大，性价比这一对于运动中型车来说沉痛的话题，也逐渐可以摆上台面。

如果说外观上只是小部分修改，新款大众CC在内饰上可让人眼前一亮。此次中期改款后，新款大众CC在内饰设计进行了多方面升级，方向盘、空调出风口、中控装饰等***用全新的设计，增添了个性元素，摆脱了和迈腾内饰相同的槽点。内饰材质上，新款大众CC***用真铝和实木的内饰材质，提升质感和触感。

说到内饰，大众CC没有摆脱套娃式设计，新车内饰布局基本与大众迈腾一致，风格保持沉稳，与外观有着很大的反差。配置方面，入门版车型有前后驻车雷达、胎压报警、定速巡航、电动后备箱、皮质混搭座椅、座椅加热等功能，其它配置根据不同车型匹配。

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